Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle

A l'atterrissage...

Par f-wtss

Bizarrement, j'ai tres peu de photos réussies de Concorde au toucher des roues. Que ce soit à Roissy ou à Heatrow... Pourquoi? A cause de 2 facteurs banals: -Hauteur des grillages, -Pas de petits 'scabos comme tout spotter qui se respecte! Celle ci échappe...

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4 photos, 4 minutes...

Par f-wtss

Ces photos ont été prises sur le F-BVFF a Roissy CDG le 09 novembre 2005. Une minute d'intervalle entre chaque prise de vue. Bien avant d'être obligée d'avoir une autorisation préfectorale pour aller prendre des photos d'avions en étant à l'extérieur...

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Trop tôt...

Par f-wtss

Vi, trop tôt! En effet, je voulais avoir le soleil au niveau du pitot de l'avion.... Mais l'autofocus de mon boîtier n'a rien voulu savoir apres avoir déclenché une seule fois.... Et quand l'autofocus a bien voulu refonctionner , Concorde était déjà bien...

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Format panoramique...

Par f-wtss

Habituellement, le format panoramique est utilisé pour la photo de paysage, l'animalier, l'urbanisme mais pas en aviation. Or Concorde au sol, au roulage ou certain détails de l'avion se prete bien à ce format... En voici quelques uns. f-wtss

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Beauté cachée...

Par f-wtss

L'ailette d'Olympus dans sa partie non visible si elle n'est pas déposée de son moyeu. L'où on découvre un joli sapin tout usiné... Les photos présentées sont des détails du pied de l'ailette 1er étage compresseur BP. Cette ailette est réformée et m'appartient....

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Variations du soir...

Par f-wtss

Août 2003 sur l'extremité de l'aile gauche de F-WTSA, exposé près d'Orly. Pas plus de 5mn d'intervalles entre les 2 photos. Boîtier Nikon F90X, objectif Sigma 300mm f4 et film Fuji Provia 400F. f-wtss

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Dernière sortie...

Par f-wtss

F-BVFF au tractage quelque jours avant d'etre mis sur ses pylones à Roissy Charles de Gaulle. C'était juste après la cérémonie des 70 ans d'Air France. Noter les positions des élevons et du nez qui n'étaient pas habituelles pour l'avion. En effet, les...

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Quelques secondes avant....

Par f-wtss

... Le toucher des roues! Il était difficile de photographier Concorde. Difficile de sortir "LA" photo. Car paradoxalement, Concorde était sûrement l'avion le plus photographié durant sa carrière. Tout était dit au sujet de son incroyable esthétique....

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Bidouillage...

Par f-wtss

Le bidouillage des paramètres d'un appareil photo peut avoir du bon.... Week-End du 1er mai 2003 aux abords de Roissy Charles de Gaulle. Bien sûr, en bidouillant son matos, on ne sait pas ce que l'on va avoir au final... Résultat pas trop moche à mon...

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Un outil parmi tant d'autres...

Par f-wtss

Je suis technicienne de maintenance avion. Et photographe aéro. Pour moi, l'un ne va pas sans l'autre. J'ai volontairement choisi ce métier de technicienne avion. Comme j'ai choisi d'etre, à mes heures perdues, photographe... Peut-on faire les 2? Oui,...

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