Concorde coté coulisses de la part d'une ancienne technicienne de maintenance sur Concorde
Sympa cette vidéo postée par un Tchèque sur le 1er vol du 001 le 02/03/1969. Je la mets ici pour la bonne raison qu'elle est compréhensible en Français, en Anglais ou en Tchèque.... Au choix! Vrai qu'à cette période aussi, les postes télés en couleurs...
Photos prises en août 2005 apres que le F-BVFF ait subi une toilette avant montage sur ses pylônes à Roissy CDG. Merci au chauffeur de plate-forme élévatrice qui m'a permis de faire cette petite série. f-wtss
Quand les "gros" saluent SA MAJESTE Concorde..... Cela donne un résultat sympa. 09/11/2005 avec F-BVFF à Roissy... f-wtss
Sont en reflet un nez de Concorde et un Concorde complet... Nez de F-BVFA, F-BVFB en entier sur le fuselage de F-BTSD resté, lui, dans le hangar.... 10/06/2003. f-wtss
Photo prise juste avant la cérémonie d'adieu le 10/06/2003 à la maintenance à Roissy. Adieu réservé à ceux et celles, de différentes spécialités à Air France ou prestataires de services qui ont oeuvré pour Concorde.... Ce qui était la "Famille Cocnorde"........
Archi classique que de photographier Concorde sous cet angle là... 3/4 avant par dessous, cela fait tres carte postale, que ce soit par beau ou mauvais temps. Même si c'est joli, je n'aime pas trop, car pour moi, c'est du déjà vu des centaines de fois...
..... Cette fois ci! Dénichée par Phil 75 sur le numéro spécial "Salon 73" de "Aviation Magazine" N°610 du 15 mai au 14 juin 1973. Autre format aussi..... Mais toujours aussi drôle... Bien sûr, c'est le même avion qui est représenté... Merci à lui......
Apres la photo de ce drole de matou effectuant une inspection en règle dans le poste...... Le voici en vidéo en train d'inspecter le fuselage et la voilure de G-BBDG en cours de remontage!! Trop fort ce chat... Merci à Phil75 pour le lien de cette vidéo!...
G-BSST en vol au dessus de la campagne anglaise. Photo connue ayant notamment servi comme support de publicité pour les constructeurs de l'avion.... Photo: copyright British aircraft Corporation (EADS) f-wtss
F-WTSS au dessus de la chaine des Pyrénées durant l'été 1969... Photo éditée au grand public en poster noir et blanc et carte postale depuis peu.... Photo copyright: Sud Aviation (EADS) f-wtss
Avec en vedette F-WTSS sur l'affiche format 4m sur 3m... Pour le reste, je me gardes bien d'écrire un commentaire.... Suffit de lire sur la photo! Photo: Copyright Aérospatiale et RPR. f-wtss
Habituellement, le format panoramique est utilisé pour la photo de paysage, l'animalier, l'urbanisme mais pas en aviation. Or Concorde au sol, au roulage ou certain détails de l'avion se prete bien à ce format... En voici quelques uns. f-wtss
Août 2003 sur l'extremité de l'aile gauche de F-WTSA, exposé près d'Orly. Pas plus de 5mn d'intervalles entre les 2 photos. Boîtier Nikon F90X, objectif Sigma 300mm f4 et film Fuji Provia 400F. f-wtss
A la vue des photos, je me pose des questions... F-BTSD après son dernier vol au Salon du Bourget 2003. Nikon F90X, film Fuji Provia 100F et objectif Sigma17-35mm à 17mm. f-wtss
Il y a eu des photos du 1er étage de l'Olympus (moyeu et pieds d'ailettes), le voici en entier.... Dans sa nacelle! Une explication simple de ce moteur viendra un peu plus tard... Sachant que ce réacteur est d'une complexité inouie... f-wtss
Parmi tant d'autres de Concorde... Celles-ci sont sous forme d'étiquettes collées sur le rebord bas des 2 vitres latérales du poste de pilotage. Toutes les limitations de l'avion sont sur le manuel de vol et sont validées par les autorités compétentes....
Concorde au décollage impressionnait son monde de par sa grâce, sa puissance et de par son bruit si particulier pour un avion civil.... Moments aussi appréciés par mon appareil photo.... f-wtss
........ Que j'ai prise sur la tête après avoir pris ces 3 photos... Normal, dira-t'on. Car quelle idée de vouloir se faire tremper à tout prix pour un Concorde... Mais la lumière me plaisait bien et il ne faisait pas encore trop froid, vu que c'était...
Quand l'avion est sous tension, cela donne ceci... F-BTSD en 2006 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. Certains systèmes de l'avion sont maintenus en vie. f-wtss
F-BVFF en août 2005 juste après un lavage et avant qu'il ne soit sur ses pylônes à Roissy Charles de Gaulle. f-wtss
Instant cocasse survenu en août 2003 sur le Concorde 02 F-WTSA, situé près de l'aéroport d'Orly..... Moment qui a duré quelques secondes, le temps que je déclenche et voici le résultat! f-wtss
Monté exclusivement sur les prototypes 001 et 002 ainsi que sur le pré-série 01 G-AXDN. A la même fonction que les roulettes de queue sur les avions de série et le pré-série 02 F-WTSA. Mêmes modes opératoires en normal, secours et pas de sortie en mode...
Cocasses également, ces 2 photos d'un Concorde prises au travers de la visière d'un autre Concorde... Photos prises le 31/05/2003 lors de la cérémonie d'adieu réservée pour les personnels sol de la division Concorde et leurs familles. f-wtss
.... Effectuée au roulage entre le terminal 2A et la maintenance le 02 juin 2003 avec l'avion de réserve. En effet, il y a eu un vol avec que des VIP pour New-York le 02 juin 2003 avec retour le lendemain. Vol effectué avec le F-BVFB et la réserve était...
Ce propos émane d'une publicité éditée par les 2 constructeurs de Concorde en 1973...... Avec en photo le 001 F-WTSS "repeint" via un photomontage aux anciennes couleurs d'Air France. Assez drôle. Copyright: Aérospatiale? f-wtss
