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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle]]></title>
    <link>http://f-wtss.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle]]></title>
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    <pubDate>Tue, 29 Mar 2011 14:49:28 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 29 Mar 2011 14:49:28 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 f-wtss.over-blog.com</copyright>            <category>Divers</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de &quot;Faire du ciel le plus bel endroit de la Terre&quot; (Air France)]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-18545254-6.html#comment70233288</link>        <description><![CDATA[
  La petite taille des hublots confirme qu’à Mach 2, les contraintes aérodynamiques et thermiques imposées à l’avion ne sont pas les mêmes qu’à 930 km/h

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 Oct 2010 21:06:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">68a66923de4e52bfe8f907cffda55ab9</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Fabrice]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531-6.html#comment62157580</link>        <description><![CDATA[
  Merci Alex pour les explications et la visite que tu nous as offerte dimanche passé (23 mai).<br>
  Bonne continuation dans ta passion aéronautique.<br>
  Sabrina, Elodie, Antonio et Fabrice

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 May 2010 01:46:57 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5e791a457ab93b35c96eba04f2c290b9</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Nico2]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-23299089-6.html#comment58460415</link>        <description><![CDATA[
  Salut Alex' ! Suite à notre petite rencontre dans et sur F-BTSD ce mercredi 16.03.10, je suis retourné consulter ton superbe blog (que j'avais déjà parcouru plusieurs mois auparavant). Je confirme
  les avis des intervenants ci-dessus : ces 'personnes' dont tu te plains, ce ne sont que des jaloux, des aigris, et j'en ai peur des êtres inachevés. Ils ne méritent pour seul retour que l'ignorance
  et le mépris. Merci à toi de nous faire partager ta passion sur ce fantastique avion, et de continuer à faire vivre le mythe avec le F-BTSD, si spécial pour toi. A bientôt. NS aka Nico2

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 13:09:37 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5c1b9e3ba96fba7ee2bceab33b5cec1f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Nicolas]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-26302330-6.html#comment55027003</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour c'est superbe et informatif toutes ces photos sur le fleuron français de l'aviation.<br>
  <br>
  Bonne continuation<br>
  <br>
  Nicolas Graphiste à Montréal

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 21 Jan 2010 22:55:32 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">96a4a5386156c6457f70dedbd18574e3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Nicolas]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295435-6.html#comment52833842</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  Je viens de découvrir votre blog il y a dessus des choses agréable à regarder.<br>
  A l'occasion venez voir ce blog, www.nicolaslizier.com je suis graphiste.<br>
  Je vous souhaite une bonne continuation sur votre site qui mérite d'être vu.<br>
  A bientôt<br>
  Nicolas graphiste à Montréal

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 22:31:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">349780939511bff9b2ae67d7219ebb10</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de alain]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531-6.html#comment52142037</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  Je voulais vous feliciter pour ce que vous réalisez sur les concordes du mae.Ensuite j'aimerai savoir si il est possible de restaurer les moteurs du sierra delta et de les remettre en route un
  jour?.est ce que l'avion ne se degrade pas trop vite avec ces annees d'inactivité?<br>
  Respectueusement<br>
  alain

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 01 Dec 2009 03:27:07 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d46871608b802f36e2ae630cb5ad543a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de concorde972]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-15334757-6.html#comment48775384</link>        <description><![CDATA[
  cool ton blog merci de cultiver la mémoire du plus bel avion au monde<br>
  voici le mien<br>
  http://concorde972.skyrock.com/<br>
  c mon nouveau tout beau tout neuf!!!!

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 02 Oct 2009 01:30:49 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8322327c0eeaff95d83eb54d51cfc0bb</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de kmbs]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531-6.html#comment48274387</link>        <description><![CDATA[
  dommage que la vidéo ne soit plus accessible!!!en tout cas super blog super boulot,chapeau bas demoiselle...continuez c'est trop fort!!!!!er merci!!

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 18:34:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8e4263a52a96993f5d4784e5da683667</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de MOUGENOT]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-20033435-6.html#comment47791550</link>        <description><![CDATA[Témoignage très émouvant<br />
Je ne me lasse pas de le lire, et le relire...<br />
Il était si beau...]]></description>
        <pubDate>Sun, 13 Sep 2009 18:59:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c8cbc2f20faee6dfc467a3f622d61dbe</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de dissertation proposal]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531-6.html#comment46931157</link>        <description><![CDATA[Blogs are so informative where we get lots of information on any topic. Nice job keep it up!!]]></description>
        <pubDate>Sat, 29 Aug 2009 08:36:46 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">50b88981f38fd3169903887e9188b1d7</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Mani]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531-6.html#comment46828072</link>        <description><![CDATA[Magnifique reportage, ça fait du bien à voir. Tout petit, je rêvais de monter dedans, ça restera un rêve.<br />
La réalité économique est cruel, ça empêche les rêves et les choses extraordinaires de se réaliser.<br />
Merci de faire continuer à faire vivre le concorde par l'intermédiaire de ce blog!]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 Aug 2009 23:29:08 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e0155b2e64083a3f4d89ba24badd620c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de dissertation topics]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-17414870-6.html#comment46783178</link>        <description><![CDATA[Blogs are so informative where we get lots of information on any topic. Nice job keep it up!!]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 Aug 2009 06:52:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">dd8f3e193ad8cdcdaf8437ceba894ee0</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jean-François "sax.tenor"]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069-6.html#comment46119013</link>        <description><![CDATA[Bonjour F wtss. Je (sortie photo Montmartre) cherche à te contacter et n'ai trouvé que ce moyen. Par un concours de circonstances, j'ai eu connaissance d'un autre "fou" de concorde qui réalise un site dédié et collecte des articles / objets appartenant à la vie des Concorde. Je lui fais parvenir ton adresse WEB car ton site ne devrait pas manquer de l'intéresser (tout comme pour moi). Amicalement]]></description>
        <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 13:08:47 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b7c3375e18d992dd49b1db9fb5eb7541</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Moreau Richard]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-15335132-6.html#comment45009156</link>        <description><![CDATA[Bjr, je réalise actuellement la maquette au 20ème (3m de long) du Concorde volant en micro réacteur. Je suis à la recherche de la cinématique de l'articulation de la visière et du nez. Quelqu'un saurait il me renseigner? Merci]]></description>
        <pubDate>Wed, 15 Jul 2009 20:19:56 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">cd614082f4d471a86aab4df45735c342</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Installation climatisation]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-17451777-6.html#comment44649102</link>        <description><![CDATA[Merci pour ces infos !]]></description>
        <pubDate>Tue, 07 Jul 2009 15:45:45 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">cf4f8de265ea78dd872e0f8c3441cc4b</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de David]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30179712-6.html#comment44549278</link>        <description><![CDATA[Je ne trouve pas mes mots, car c'était un rêve de voir en vol une formation de Concordes, c'est grandiose merci pour ces images.Excite t-il un DVD?]]></description>
        <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 17:08:38 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0f7d6f1142353d695721a02132ea8624</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Léo]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069-6.html#comment43601131</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />
<br />
Chapeau bas pour ce site d'une grande qualité ! J'ai lu tous les articles sans m'arrêter, ça m'a pris un paquet de temps... mais quel plaisir !<br />
<br />
Continuez à nous faire rêver et à nous inonder de détails sur cet avion plus que mythique. J'apprécie beaucoup pour ma part les informations sur la planche de bord, les mécanismes spécifiques de cet avion que vous avez mis en ligne.<br />
<br />
Et laissez tomber les imbéciles de machos qui critiquent votre démarche et votre passion, c'est la peur et l'ignorance qui les bloquent, ils n'en valent pas la peine. Continuez plutôt de profiter de la chance que vous avez d'être à cette place pour nous !<br />
<br />
Merci merci merci !<br />
<br />
Léo.]]></description>
        <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 00:45:48 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0ad4cc2c69fbe327b68e2a2d2dcd7c7d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Centrino]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069-6.html#comment43029260</link>        <description><![CDATA[Tu assures ! tkt !<br />
<br />
Laurent]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Jun 2009 17:54:30 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">9c0af262e04b77280882558217f1d174</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Phil75]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069-6.html#comment42835940</link>        <description><![CDATA[Moi, ma préférée c'est le reportage d'i>Télé que l'on découvre sur le blog de cette femme pilote à l'occasion de la journée de la femme de l'aéro 2009 ;-)<br />
<br />
http://bourget2009.blogspot.com/2009/03/le-bourget-2009-we-did-it.html<br />
<br />
(2ème vidéo en partant du haut, sur la gauche)]]></description>
        <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 08:26:04 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">dd9097ba04263c51fb1aa5abbc7f60fb</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Phil75]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32098773-6.html#comment42835487</link>        <description><![CDATA[A 3mn18, la séquence a été visiblement été réalisée avant que le ministre Anthony Wedgwood Benn accepte de clore la discussion sur l'orthographe de Concorde avec son célèbre "E for Excellence, E for England, E for Europe, E for Entente Cordiale".<br />
<br />
C'est la première fois que je découvre un document anglais où l'on écrit encore "Concord" !]]></description>
        <pubDate>Mon, 01 Jun 2009 08:06:21 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d92d1eebb3fb1a0bad7b198c6154bbc8</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de josiane]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-29723111-6.html#comment42817641</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />
Je trouve votre blog extrêmement intéressant, pointu et surtout pertinent. Par contre, je suis à la recherche d'une information. Je souhaite faire un cadeau original à mon mari : visite du Concorde, ou simulation sur ce même avion. Pourriez-vs m'indiquer où je pourrais m'adresser pour l'une ou l'autre de ces solutions ? Je vous remercie d'avance pour votre précieuse aide. Bon WE]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 May 2009 18:22:37 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">81c87af97f0b11f71058ec311f4d8c19</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jean-marc]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30880844-6.html#comment42805388</link>        <description><![CDATA[Bonjour, très beau blog, certes technique, mais venant d'une spécialiste, et passionnée en plus, pas de surprise. Habitant une petite commune proche de roissy, j'ai vécu au rytme de concorde, le maitin vers 11h et le soir vers 23 h. Bravo. J'enmmène mes enfants au musée de l'air et de l'espace, ce jour, et j'espère pouvoir vous y croiser, et assiter à la mise sous tension.<br />
Cordialement<br />
Jean-Marc]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 May 2009 12:00:40 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">eebacf25922ef93b806d9807ef3575a6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de condor79]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-24227669-6.html#comment42233993</link>        <description><![CDATA[Quel bel oiseau...Bravo pour votre vol mach 2...J' ai moi-même volé à mach 1,7<br />
sur SMB2...la peur au ventre...j' ai pensé qu' un jour des passagers feraient la même chose en toute sécurité mais le rêve c' est éteint, dommage.<br />
               Votre blog est magnifique<br />
                    Amitiés<br />
                            condor79]]></description>
        <pubDate>Wed, 20 May 2009 09:28:46 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">416915f13f665b796dc7c0e9c934e7f6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de RACERPHILOU]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30179712-6.html#comment41871185</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />
<br />
Un grand bravo pour votre blog.Superbe de passion.... <br />
Passionné autant que vous par cet avion je vais de tant en tant les voirent au Bourget à Roissy et sans oublier le pauvre Sierra Alpha à Orly lors de mes déplacements.<br />
<br />
Je me rappel maintenant bien de vous car nous étions assis à proximité lors de la vente de Paris.<br />
<br />
Continuez à ajouter plein de belles choses sur notre avion préféré, cela  nous permettra de  connaitre encore mieux ses "entrailles"...<br />
<br />
Bien cordialement et peut etre à bientot au pied de nos majestueux avion.<br />
<br />
Racerphilou]]></description>
        <pubDate>Wed, 13 May 2009 10:19:29 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b4d690ae1fc8c686f08df222c463fdb2</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de Fr@nçois]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30179712-6.html#comment40874019</link>        <description><![CDATA[Bonjour,<br />
j'ai trouvé superbe votre photo de votre "Siamois sur couette" déposée sur un site photo très connu, pas trouvé d'adresse mail pour vous le faire savoir, alors voilà !]]></description>
        <pubDate>Wed, 22 Apr 2009 15:06:22 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">495b3a8220b98a9ec18dd89ffaacc468</guid>
                                            </item>
  
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