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    <title><![CDATA[Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle]]></title>
    <link>http://f-wtss.over-blog.com/</link>
    <description>Concorde coté coulisses de la part d'une ancienne technicienne de maintenance sur Concorde</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Le blog de f-wtss; Concorde sous un autre angle]]></title>
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    <pubDate>Fri, 02 Oct 2009 13:16:03 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Fri, 02 Oct 2009 13:16:03 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>                <category>Divers</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Descente et posé à Dulles.]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531.html</link>        <description><![CDATA[Fin de cette série de la BBC. f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 21:14:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-33295531.html</guid>
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        <title><![CDATA[La suite...]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295435.html</link>        <description><![CDATA[Cette fois ci au hangar lors d'une grande visite. Hélas, vidéo très courte! f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 21:08:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-33295435.html</guid>
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        <title><![CDATA[Au poste, vu par la BBC]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-33295206.html</link>        <description><![CDATA[La suite avec une description détaillée du poste mécanicien navigant. f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 21:05:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-33295206.html</guid>
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        <title><![CDATA[Pas très drôle, mais......]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069.html</link>        <description><![CDATA[Faut le faire! Je peux dire que c'est un exercice où j'ai du mal! Je n'aime pas franchement les caméras et les interwiews de toutes sortes! Mais en acceptant de m'occuper des 2 Concorde du Musée de l'Air du Bourget, je joue le jeu, sans broncher ET avec le sourire! Même si ce n'est pas [...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 May 2009 23:46:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-32099069.html</guid>
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        <title><![CDATA[Débuts de Concorde en couleur!]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32098875.html</link>        <description><![CDATA[Vidéo dénichée par hasard, également... Uniquement les 4 premiers avions lors de leurs essais et tournées à travers le monde... f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 May 2009 23:42:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-32098875.html</guid>
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        <title><![CDATA[Entre 1962 et 1969...]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-32098773.html</link>        <description><![CDATA[Vidéo trouvée par hasard où l'on voit des images pas courantes du tout! Notamment des essais de nez sur des maquettes grandeur nature, des simulations d'aménagement cabine, essais de roulage en août 1968... Etc.... f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 May 2009 23:37:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-32098773.html</guid>
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        <title><![CDATA[Au poste, vu par la BBC...]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30880844.html</link>        <description><![CDATA[La suite. 2ème partie f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 22:50:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-30880844.html</guid>
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        <title><![CDATA[Au poste, vu par la BBC]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30880745.html</link>        <description><![CDATA[C'est un reportage en 5 parties qui a été diffusé pour le première fois en 1989 sur la BBC. Voici la première partie. f-wtss ]]></description>
        <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 22:34:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-30880745.html</guid>
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        <title><![CDATA[Pas de sons, ni de commentaires.....]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-30179712.html</link>        <description><![CDATA[... Mais les images parlent d'elles mêmes! Formation en vol de 4 Concorde ayant eu lieu en décembre 1985 pour célébrer, avec un peu d'avance, les 10 ans d'exploitation de celui-ci à British Airways. Vidéo postée par Mark R, un des bénévoles du Team Delta-Golf, basé à Broocklands, près de [...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 12 Apr 2009 23:44:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-30179712.html</guid>
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        <title><![CDATA[Pour la suite......]]></title>
        <link>http://f-wtss.over-blog.com/article-29723304.html</link>        <description><![CDATA[<p><img src="http://idata.over-blog.com/100x100/1/02/38/66/concorde/indics-spillramp.jpg" /></p><p>Ce blog sera un peu plus technique, avec, notamment des descriptifs des systèmes avion ou de certains équipements. Aussi son but. Bien sûr, je ferais en sorte que se soit compréhensible par vous tous, Lecteurs de ce blog. Merci. f-wtss </p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 31 Mar 2009 23:44:00 +0200</pubDate>        <guid >http://f-wtss.over-blog.com/article-29723304.html</guid>
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