http://f-wtss.over-blog.com/ 2007-12-31T19:24:30Z over-blog.com Atom 1.0 Generator http://accel6.fdata.over-blog.com/99/00/00/01/img/avatar.png Concorde coté coulisses de la part d'une ancienne technicienne de maintenance sur Concorde http://f-wtss.over-blog.com/article-20912949.html 2008-07-02T00:15:44Z 2008-07-02T00:05:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//Photo-005-fwtss.jpg" /> 2 scans issus de négatifs en format 21/29,7cm. Hélas bien mal conservés! (multiples rayures, taches...) Il m'a fallu plusieurs heures de travail de restauration numérique par négatif pour les rendre publiables ici. Négatifs trouvés sur un site célèbre d'enchères. Une des deux photos est inconnue du public.<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-20912949.html http://f-wtss.over-blog.com/article-20476551.html 2008-06-15T22:31:36Z 2008-06-15T21:26:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//F-BVFF-9-nov-05-21.jpg" />C'était en septembre 2005 dans le Hall Concorde au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. Un après-midi comme n'importe quelle après-midi pour moi par rapport à mes occupations sur Sierra-Delta. Apres la mise sous tension bi-hebdomadaire de celui-ci, je rencontre un visiteur un peu particulier. Et d'un je pensais que ce<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-20476551.html http://f-wtss.over-blog.com/article-20342446.html 2008-06-11T23:43:54Z 2008-06-10T23:03:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html Vu sur un site de vente aux enchère tres célèbre..... Où quand un vendeur peu scrupuleux essaie de faire gober n'importe quoi aux amoureux du supersonique. Ai essayé de lui faire corriger une de ses erreurs...... Impossible!! Ce vendeur campe sur ses positions!<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-20342446.html http://f-wtss.over-blog.com/article-20089374.html 2008-06-02T00:40:13Z 2008-06-02T00:25:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66/approche-37-copie-1.jpg" />Archi classique que de photographier Concorde sous cet angle là... 3/4 avant par dessous, cela fait tres carte postale, que ce soit par beau ou mauvais temps. Même si c'est joli, je n'aime pas trop, car pour moi, c'est du déjà vu des centaines de fois et partout!<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-20089374.html http://f-wtss.over-blog.com/article-20034213.html 2008-05-30T22:50:09Z 2008-05-30T22:40:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//F-BVFF-9-nov-05-36.jpg" />Quand les &quot;gros&quot; saluent SA MAJESTE Concorde..... Cela donne un résultat sympa. 09/11/2005 avec F-BVFF à Roissy... f-wtss http://f-wtss.over-blog.com/article-20033435.html 2008-05-30T23:27:05Z 2008-05-30T22:11:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//SD-et-FC-au-hangar.jpg" /> C'est ma dernière nuit de travail ET aussi la dernière fois que je travailles sur Concorde en tant que technicienne... Cette nuit là était relativement calme. Le chef d'équipe nous a demandé d'effectuer les prévols de Sierra-Delta, prévu pour le dernier vol commercial, et de Fox-Bravo, réserve. Pas<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-20033435.html http://f-wtss.over-blog.com/article-19946407.html 2008-05-27T21:50:51Z 2008-05-27T21:38:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//fbvff-cdg-21-mai-08-copie-1.jpg" />Photos de F-BVFF prises à partir du hublot d'un Airbus A340 le 22/05/08 à 6H du matin. Pas tres belles car temps gris, hélas... Par contre, je n'ai pas eu besoin de l'autorisation préfectorale pour le prendre en photo, vu que j'étais dans l'avion. Images<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-19946407.html http://f-wtss.over-blog.com/article-18545254.html 2008-04-07T23:10:11Z 2008-04-07T22:58:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//hublot-maintenance.jpg" /> A la maintenance à Roissy Charles de Gaulle.... Photos prises en mai 2003 quelques jours avant la fin des vols. Il était nécéssaire de ne pas prendre un reflex avec un gros tromblon, vu que la taille du hublot fait 10cm de large pour 16 cm de haut... Tout<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-18545254.html http://f-wtss.over-blog.com/article-18511312.html 2008-04-06T22:10:05Z 2008-04-06T22:00:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//maintenance-6.jpg" />Photo prise juste avant la cérémonie d'adieu le 10/06/2003 à la maintenance à Roissy. Adieu réservé à ceux et celles, de différentes spécialités à Air France ou prestataires de services qui ont oeuvré pour Concorde.... Ce qui était la &quot;Famille<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-18511312.html http://f-wtss.over-blog.com/article-18510750.html 2008-04-06T21:55:02Z 2008-04-06T21:43:00Z f-wtss http://www.over-blog.com/profil/blogueur-25710.html <img src="http://idata.over-blog.com/1/02/38/66//Nez-jaune.jpg" />Fallait être un peu dingo pour rester au soleil en août 2003 au plus fort de la canicule!! Même à Heatrow où la température a frolé les 40° ...... Mais le jeu en valait la chandelle! Et restais à l'ombre si je ne voyais pas Concorde... Le plus dur la dedans était de protéger le matos<a href="http://f-wtss.over-blog.com/article-18510750.html